自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)廣泛應(yīng)用于煙草、機(jī)械、電子、化工、紡織、印刷出版、制藥、食品、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、商業(yè)配送、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)領(lǐng)域，是企業(yè)重要的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的出／入庫(kù)作業(yè)，對(duì)于提高企業(yè)的物流效率具有顯著作用。然而，很多人非常好奇，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)運(yùn)行模式和普通倉(cāng)庫(kù)的出入口有哪些不同？

一、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)過(guò)程

當(dāng)有一批物料到達(dá)倉(cāng)庫(kù)時(shí)，操作人員會(huì)通過(guò)查詢物料系統(tǒng)和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，事先在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中做好物料的歸類和倉(cāng)儲(chǔ)位置的選擇，然后將相關(guān)指令發(fā)送給自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，它會(huì)自動(dòng)對(duì)托盤和貨箱以及貨架進(jìn)行編碼，然后按照指令通過(guò)搬運(yùn)和輸送設(shè)備將物料堆放到倉(cāng)庫(kù)指定貨架的指定位置上，這樣就完成了整個(gè)物料入庫(kù)的過(guò)程。

二、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)過(guò)程

這個(gè)過(guò)程相對(duì)來(lái)說(shuō)要比入庫(kù)簡(jiǎn)單，操作人員只需要在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中輸入物料名稱、規(guī)格和數(shù)量等相關(guān)數(shù)據(jù)，發(fā)送給倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，它就會(huì)自動(dòng)在倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行搜索，找到所需物料的存放位置，然后操作相關(guān)設(shè)備將所需物料從貨架上卸下來(lái)，蕞后由輸送設(shè)備輸送到指定位置，同時(shí)也會(huì)在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中對(duì)物料的出入庫(kù)和庫(kù)存狀態(tài)自動(dòng)更新。當(dāng)然，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)系統(tǒng)還會(huì)在出庫(kù)的過(guò)程中自動(dòng)通過(guò)掃碼的方式對(duì)物料進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)，防止出庫(kù)錯(cuò)誤。

三、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)運(yùn)行模式和普通倉(cāng)庫(kù)的差異

普通倉(cāng)庫(kù)是貨物放地上，或放普通貨架上（通常7米以下），由叉車人工出入庫(kù)。立體倉(cāng)庫(kù)貨物放在高位貨架上（通常22米以下），在軟件控制下，由起重設(shè)備自動(dòng)出入庫(kù)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)優(yōu)點(diǎn)包括：

1、無(wú)人化：各種搬運(yùn)機(jī)械的無(wú)縫銜接實(shí)現(xiàn)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的無(wú)人化作業(yè)，從而降低人工成本，規(guī)避人員安全隱患和貨物破損風(fēng)險(xiǎn)。

2、信息化：信息識(shí)別技術(shù)和配套軟件實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的信息化管理，可實(shí)時(shí)掌握存品動(dòng)態(tài)并實(shí)現(xiàn)快速調(diào)度

3、密集化：倉(cāng)儲(chǔ)高度可達(dá)20m以上，巷道與貨位幾乎等寬，高位密集的存儲(chǔ)方式極大地提高土地利用率

4、高速化：每條巷道出貨速度超過(guò)50托/小時(shí)，遠(yuǎn)高于叉車，保證倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨速度

5、無(wú)縫對(duì)接：可與上游自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)和下游配送系統(tǒng)對(duì)接，提高企業(yè)供應(yīng)鏈自動(dòng)化的廣度和深度。

總而言之，就是節(jié)省土地、減少勞動(dòng)力、提高物流管理水平。